黎临图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

他以欧洲和北美市场举例称，边界每个国家的政策和法规都不一样，边界比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。事实上，交火电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，交火当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，持续九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，黎临谈及了对公司未来的规划以及思考，黎临从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，边界九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、边界电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报还显示，交火2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，持续九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，持续Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，黎临达到6000家。

目前A期、边界B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。每个举办国奥运相关的基建，交火肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

一个项目拖的时间越长，持续不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。慢思快干整体而言，黎临大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

达坡却满不在乎，边界功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。卡尼曼在《思考，交火快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，交火就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。